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LF 8 Opel Blitz !

Hier sehen Sie unseren legendären Opel Blitz!

24 Jahre hat er uns durch dick und dünn begleitet bis seine Zeit abgelaufen war und modernere Technik Einzug gehalten hat.

Mancher von uns hat auf ihm seine Grundausbildung erhalten und viele Einsätze mit dem Blitz gefahren.

Haben wir auch damals oft einen Ersatz herbeigesehnt, so erinnern wir uns doch immer wieder gerne an ihn. So manches mit ihm erlebte Ereignis ist in heutiger Zeit nicht mehr vorstellbar!

TSA Anhänger

Dieses Bild zeigt unseren noch bis ins Jahr 2004 benutzten TSA!

Dieser wurde im Jahre 1954 ursprünglich als TSA 6 ausgeliefert. Nach Anschaffung des LF 8 Opel Blitz 1969 wurde der Anhänger im Laufe der Zeit mangels Bedarf dann mehr oder weniger ausgemustert. Als 1995 das LF 8 dann durch einen GW/N ersetzt wurde, war der Bedarf nach einem flexiblen Transportfahrzeug für die TS plötzlich wieder da! (Unser LF 8/6 besitzt aus taktischen Gründen keine TS.)

Der Anhänger wurde von uns zum TSA 8 um- und neu aufgebaut.

Als die THL Komponente des GW/N 2004 dann auf dem TLF verlastet wurde und der Gerätewagen endlich die gesamte Wasserversorgung (TS, Zubehör, B-Schläuche) aufnehmen konnte, wurde unser TSA zu seinem 50 jährigen Jubiläum außer Dienst gestellt.

TS 6

Hier sehen Sie unsere TS 6 mit einem Gutbrod 2-Zylinder 2-Taktmotor .

Sie wurde 1954 zusammen mit einem TSA in Dienst gestellt.

Die Pumpe wird per Kickstarter gestartet und wer das schon einmal getan hat, hat festgestellt, dass Schienbeinschützer nicht nur zur Schutzausrüstung von Fußballern gehören sollten!

Weil die Entlüftung der B-Saugschläuche mittels Handpumpe erfolgt, wurden diese, wenn möglich vor dem Ankuppeln an die TS mit Wasser gefüllt!

Aber trotz so mancher Unzulänglichkeit war Sie immer Zuverlässig und springt auch heute noch nach wenigen Tritten an.

Die Pumpe wurde von uns im Jahre 1994 überholt, lackiert und teilweise verchromt und ziert jetzt den Eingangsbereich unseres Gemeindehauses.